晚报讯5月27日，2014中国（青岛）邮轮产业发展高峰论坛暨青岛国际邮轮人才培养合作洽谈会在青隆重召开，“青岛国际邮轮经济研究中心”和“青岛国际邮轮人才培养基地”正式挂牌成立。记者了解到，目前，邮轮母港工程正式通过环评，近期将开工建设，在2015年建成并投入运营。届时，世界最大邮轮可停靠岛城，邮轮经济等涉海蓝色产业链效应也将被带动起来。在青培养邮轮人才本次会议主题为“让邮轮不再是梦想”。青岛大学旅游学院与青岛威龙国际船务有限公司共同发起成立了“青岛国际邮轮经济研究中心”和 “青岛国际邮轮人才培养基地”，并正式签署了战略合作协议。据介绍，中心和基地的成立旨在通过打造国际邮轮经济研究和国际高端邮轮人才培养的高地，积极为青岛乃至国内邮轮产业的发展提供理论依据，培养和输送各层次高素质邮轮专业人才。在论坛现场，青岛国际邮轮人才培养基地与来自西安等地的院校签订了邮轮人才培养方面的合作框架协议；青岛国际邮轮经济研究中心向上海海事大学博士程爵浩等特聘专家颁发聘书。 2015年母港投入运营曾是青岛最早的渔业码头和最繁华区域的小港湾，如今最大亮点就是邮轮母港。青岛国际邮轮母港城启动区项目占地35公顷，总建筑面积约50万平方米，投资约60亿元。母港码头岸线约1000米，吃水-13.5米，世界最大的22.5万吨级邮轮“海洋绿洲号”可全天候自由停靠。据介绍，7.7万平方米的国际客运中心，其设计能力是每小时4000人次，年游客吞吐量可达150万人次。除了承担出入境游客通关检验检疫等功能外，将被打造成一处综合性的邮轮体验中心。据业内人士称，完成邮轮母港国际客运中心建设，在2015年预计出入境邮轮将突破100艘次，出入境邮轮旅客达到16万人次，跻身 “中国重要国际邮轮港”行列，成为“中国最具吸引力邮轮旅游目的地之一”和“中国北方重要邮轮母港”。记者从有关部门了解到，目前，邮轮母港工程正式通过环评，近期将开工建设，在2015年建成并投入运营。届时，世界最大邮轮可停靠岛城，邮轮经济等涉海蓝色产业链效应也将被带动起来。